ランエボのワゴンの話はもちろん知っていたけど、女性狙いだったのは知らなかったな。
オートマも先のⅦ GT-Aみたいなもので、その技術がまたMT車にもフィードバックされるだろうから面白いのでは。まぁ、エボの称号を持ってオートマのお気軽ドライブなんては認めないけど。でも、以前のGT-AのCMはカッコよかったなぁ〜。
そういえば、ワゴンになって重量が増えてもセダンと殆ど速さは変わらないそうな。すごいぞ三菱!!
三菱自動車は７日、スポーツセダン「ランサーエボリューション」のワゴンタイプを２５００台限定で発売した。従来のセダンはマニュアル車しかなく、購入者の９割以上が男性だったが、ワゴンタイプにはオートマチック車も設定し、全長を従来より３センチ長くして荷物を積みやすくするなど、女性客の取り込みを狙う。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050907-00000078-mai-bus_all
