ファイナルラップでのライコネンのパッシングでの勝利に感激！確実に、鈴鹿での名レースのトップに挙げられるでしょう。ちょっと、フィジケラにはあの体制でのトップキープは難しかったかな。
それにしてもホント鈴鹿なのに追い抜きが多かった。ミハエル、アロンソ、ライコネンと3台連なって順次ミハエルを抜いていく姿に今年のF1の状況を集約したように思えたり。あと、130Rで外側からミハエルをパスしたアロンソに呆れたりも。
ただ、トヨタとホンダが母国だったのに振るわなかったのが残念。トヨタは当初のSC導入、ホンダはいまひとつ戦略がはまらなかったみたいで。
それにしても琢磨は悪すぎる。去年までとは別人みたい。攻める気持ちは認めるけど、他車を巻き込んでのクラッシュの多さには何も言えなくなるよ。
…そんな事言ってたら、琢磨の成績抹消だってさ。
自動車Ｆ１シリーズ第１８戦、日本グランプリ（ＧＰ）は９日、三重県鈴鹿サーキットで５３周（１周約５・８０７キロ）の決勝を行い、ＢＡＲホンダの佐藤琢磨は１３位でゴールしたが、レース中の接触事故の起因となったとして成績を抹消された。
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20051009&a=20051009-00000121-kyodo-spo
